1月25日上午，黑龙江海事局对黑龙江瀛海航运有限公司实施了水上交通安全约谈。为满足各地疫情防控需求，约谈在线上开展。约谈由黑龙江海事局安全管理处主持，瀛海航运有限公司总经理带领相关人员参加。

约谈会上，瀛海航运有限公司负责人按照约谈通知书的要求，详细介绍了公司安全管理体系2021年度运行情况；中福8轮因滞留而制定的整改措施及落实情况；尚航89轮初次审核的不符合和问题的整改情况；瀛海达轮近期经营及安全管理体系运行情况；公司对于船舶安全管理体系运行监控工作的落实情况。

对于安全管理体系运行中发现的问题，该公司对所管理船舶的滞留情况、审核情况进行数据分析，查摆深层次原因并提出了解决方案。一是市场波动影响，高级船员更换率为65%，即固定船员少、船员变动频繁，导致部分船舶船员对于体系甚至是船舶设备不熟悉。二是所管理的6艘船舶平均船龄偏大，达到11年，且船舶安检缺陷及船员问题无法一次性解决。公司已制定滚动计划，逐步解决，直至全覆盖。三是岸基人员配备不足、经验匮乏，导致管理不善。公司已在招聘人手，增加管理力量。四是公司严禁船舶带病航行，报告了各船2021年度管护检修情况及2022年计划。

针对该公司安全管理体系2021年度运行情况，黑龙江海事局安全处负责人对瀛海公司安全管理提出要求：一是要严格落实安全管理主体责任。加大安全投入，着实提高风险防控能力，严格落实隐患整改措施。尤其针对多次出现的同类问题，要进行总结、分析，研究解决方法并加以实施，避免类似情况发生。二是要加强船岸交互，严控船舶、人员开展体系运行。对于船员和岸基人员，要切实做好各项培训工作，如新聘和转岗人员对体系和岗位职责要达到熟练的程度，对于多年在岗人员要开展好新的法律法规、新修正的体系文件等方面的知识更新等。三是要针对不同问题制定相应整改措施并推动落实。诸如人员对体系不熟悉、船舶滞留、公司对船舶监控失位等问题，要进行统计和分析，查找问题的根本原因，而后制定针对性的整改措施，并逐一落实。四是要求公司认真落实此次约谈要求，并于2022年2月15日前，将落实情况及相关材料书面上报黑龙江海事局安全管理处。

下一步，黑龙江海事局将继续强化航运公司安全体系管理工作，促进航运公司安全主体责任的有效落实，进一步提升黑龙江辖区航运公司安全管理水平。

撰稿人：荣   钰

审核人：冯海忠

签发人：冯海忠